Selepas Kuala Lumpur, sehingga kini Melaka akan mula mempunyai sistem monorel yang aktif. Sebagai tujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di Kawasan Bandar Hilir, sebenarnya Sungai Melaka yang melewati Kawasan Warisan. Anda dapat melihatnya dengan jelas di stesen yang berpusat di Taman Rempah / kaunter tiket pertama River Cruise - berwarna kelabu.
Selain monorel, beberapa ciri lain seperti mini roller coaster juga sedang dikembangkan di stesen Hang Tuah.

Fasa Satu Monorel Melaka menghubungkan satu stesen di Taman Rempah (Taman Rempah) di Mata Kuching dan stesen lain (Hang Tuah Stesen) di bahagian belakang bekas Cathay Cinema. Jaraknya lebih kurang 1.6 km. Fasa satu kini beroperasi!
Phase one: Hang Jebat Station ------- 1.6 km
Phase two: Hang Jebat Atesen ---->
Hang Tuah Stesen ---->
Hang Tuah Mall ---->
Jalan Tun Ali, Jambatan Hang Jebat ---->
Hang Jebat Stesen.
Fasa kedua akan siap kemudian.

Laluan monorel sepanjang 1.6 km dan akan menghubungkan dua stesen iaitu Stesen Jebat di Taman Rempah dan Stesen Tuah berhampiran dengan Mata Melaka. Setiap stesen berkeluasan kira-kira 2.500 kaki persegi dan akan dibina kira-kira 7.2 meter di atas permukaan tanah.
Kereta api monorel juga dapat memuatkan 80 penumpang dalam satu masa dan ia akan bergerak dengan kecepatan darat sekitar 12km sejam sahaja.
Untuk Roller Coaster, ia akan dibina kira-kira 33 kaki di atas tanah dan mempunyai panjang trek 1,100 kaki. Selain Roller Coaster dan glider, kemudahan awam seperti tandas, surau, kiosk dan alun-alun terbuka akan dibina untuk meningkatkan keselesaan pengunjung.
Hasrat Melaka untuk menarik 13 juta pelancong ke Melaka menjelang 2020 akan direalisasikan. Projek ini akan meningkatkan taraf hidup orang Malaka dengan meningkatkan kualiti hidup persekitarannya.

Sorotan Melaka:
- Stadthuys
- Jalan Hang Jebat
- Persiaran Sungai
- Monorel
- KuilCheng Hoon Teng
- Baby Nyonya Heritage Museum
- Museum Maritim
- St. John's Fort
- Menara Taming Sari
- A'Famosa Water Park
-